BNB ChainのNewL1とは?計画中の新レイヤー1を解説(まだ稼働していません)

NewL1は、BNB Chainが計画している、独立したレイヤー1ブロックチェーンの仮称です。同チェーンのフォーラムでは、完全なEVM互換であり、BNB Smart Chain(BSC)を置き換えるのではなく補完するものと説明されています。2026年10月時点では、公開テストネットもメインネットもありません。BNB Chainのロードマップでは、テストネットは2026年末までに、メインネットは2027年初頭に予定されています。速度に関する数値は設計上の目標であり、実測結果ではありません。

NewL1とは何か、なぜ仮称なのか

NewL1は、BNB Chainの開発者フォーラムで、計画中のレイヤー1ブロックチェーンに対して使われている名称です。フォーラムによれば、完全なEVM互換で、トレード、決済、プライバシー、AIのために設計されています。この名称はあくまで仮のものです。2026年7月8日に公開されたBNB Chain公式の2026年下半期ロードマップには、NewL1という語は登場しません。そこでは「A New L1 Takes Shape」という見出しのもと、「既存のものとは異なるユースケースに対応するために構築された次世代L1アーキテクチャ」と説明されています。正式なブランド名はまだ発表されていません。

なぜBNB ChainはBSCのアップグレードではなく、別のレイヤー1を作るのか

BNB Chainのフォーラムによれば、NewL1が対象とするのは、BSCに後付けできないほど大きなアーキテクチャ変更を必要とするワークロードです。ロードマップのブログには詳しい理由は書かれていません。また、フォーラムは、NewL1はBSCを置き換えるのではなく補完するものであり、「BSCは成熟したエコシステムに引き続きサービスを提供する」と述べています。Crypto Briefingはこれを独立したベースレイヤーと説明し、「他のチェーンの上に載るスケーリングの追加機能ではない」と書いています。そうであれば、opBNBのようなレイヤー2とは位置づけが異なることになりますが、この比較は推論であり、公式の見解ではありません。

NewL1の設計:TxStream、PriorityLane、速度目標

ロードマップには複数の設計要素が挙げられていますが、いずれも計画段階であり、展開されたものはありません。中心となる目標は、「コンセンサス、並列実行、LtHashベースのストレージの協調最適化によって」100K+ TPSを実現することで、あわせてトランザクションのプリコンファメーションは50ミリ秒未満、ブロックのファイナリティは1秒未満を目標としています。これらの数値はすべて設計上の目標であり、どのネットワークでも実測された結果ではありません。

これらの数値を読み解くために、いくつか用語を整理しておきます。TPSは1秒あたりのトランザクション数です。プリコンファメーションとは、ブロックリーダーがトランザクションを取り込み順序付けすることを早い段階で約束することを指し、ファイナリティとはトランザクションがもはや取り消せなくなることを指します。つまり、この2つの目標は異なる時点を示しています。MEV(maximal extractable value)は、トランザクションの並べ替え、挿入、検閲によって得られる価値のことで、フロントランニングはその一形態です。

TxStreamは計画中の設計機能です。ロードマップによれば、公開メムプールは存在せず、トランザクションはブロックリーダーに直接ストリーミングされ、「レイテンシを削減し、設計上フロントランニングを防ぐ」とされています。背景については、メムプールとは何かをご覧ください。保留中のトランザクションを監視するツールには、それらが見えない可能性がありますが、これは設計からの推論であり、公式の発表ではありません。The Blockは、BNB Chain CTOのDavid Z氏によれば、ブロックリーダーは200ミリ秒ごとに交代する予定だと報じましたが、この目標は公式のロードマップブログには見当たりません。2つ目の名前付き機能であるPriorityLaneについて、BNB Chainは、オラクル、清算、ブリッジのために確保された、オンチェーンガバナンスで管理されるブロックスペースと説明しています。2026年10月時点では、パラメータは公開されていません。

アカウントアブストラクションとプライバシー:ロードマップの計画

ロードマップには、新L1向けのアカウントアブストラクション一式として、ガススポンサー、GasToken、トランザクションのバッチ処理、スケジュール実行、パスキー署名、アクセスキー制御が挙げられています。これがERC-4337上に構築されるのか、EIP-7702上なのか、プロトコルレベルなのかは示されておらず、GasTokenについての説明もありません。

プライバシーについては、ロードマップに、コンプライアンスのための選択的開示を備えたプロトコルレベルの機密トランザクションが計画として挙げられています。あるフォーラム投稿ではシールドプール型のプライバシーレイヤーが提案され、別の投稿ではTEE Gatewayが提案されています。これは信頼された実行環境内で動作する、MEV対策を狙った順序付けとパッケージングのサービスです。どちらも設計上の提案であり、確定した機能ではありません。

状況とタイムライン:2026年10月時点で存在するもの

BNB Chainは、2026年7月8日に公開した2026年下半期の技術ロードマップのブログ記事で、この新L1を初めて発表しました。タイムラインは次のとおりです。「2026年末までにテストネットでリリースし、その後2027年初頭にメインネットをリリースする予定です。」

2026年10月時点で、公開されたNewL1のテストネット、具体的なテストネットの日付、遅延の発表はいずれも確認できませんでした。これは証拠が見つからないということであり、公式の声明ではありません。フォーラムのカテゴリには3件のトピックしか掲載されておらず、最新の活動は10月10日でした。参照されているネットワークは、フォーラムの設計投稿に記載された内部devnetのみで、公開されていません。

NewL1、BNB Smart Chain、BNBトークン:語られていること、語られていないこと

BNB Chainのフォーラムは、BNBがNewL1のネイティブトークンであり、「新しいトークンは発行されない」と述べています。ガスについては、Crypto BriefingがBNBが唯一のガストークンになると報じましたが、これはメディアの表現であり公式の発表ではありません。公式の手数料の仕組みはまだ公開されていません。

フォーラムとThe Blockはいずれも、NewL1は「公式ネイティブブリッジ」を通じてBSCに接続されると述べています。2026年10月時点で、その設計、対応資産、時期は公開されていません。互換性については、フォーラムは技術的な詳細なしに「完全なEVM互換」と述べているだけで、ロードマップのブログでも定義されていません。2026年10月時点で、チェーンID、RPCエンドポイント、SDK、ウォレット向けガイダンスはいずれも公開されていないため、既存のコントラクト、ツール、ウォレットがそのまま動作すると考えるべきではありません。

未解決の疑問、批判、そして現時点でBNB保有者が知っておくべきこと

実証されたパフォーマンスの数値はありません。The Blockは、このチェーンがまだテストネットに到達していないためだと指摘しました。BNB Chain CTOのDavid Z氏はThe Blockに対し、「TxStreamはMEVを排除するものではありません。何をもってしても排除はできません。支配的な攻撃を、設計上、現実的でないものにするのです」と語りました。The BlockとCoinMarketCapは、公開メムプールがない場合に、ブロックリーダーが抽出や検閲の単一障害点になるのではないかという点も提起しました。示されている緩和策、つまり200ミリ秒のリーダー交代と50ミリ秒未満のプリコンファメーションのコミットメントは、設計上の目標にすぎません。Crypto Briefingは、「タイムラインは比較的タイトだ」と付け加えました。

保有者について言えば、2026年10月時点で、BSCユーザーやBNB保有者向けの移行、エアドロップ、必須の対応は発表されていませんが、「対応不要」という公式の声明もありません。BNB Chainは新しいトークンは発行されないとしているため、「NewL1トークン」「エアドロップ」「クレーム」といったものは同社の公表した計画には含まれておらず、シードフレーズは誰にも共有してはいけません。現在BNB Smart Chainで使えるウォレットについては、おすすめのBNB Chainウォレットをご覧ください。

WATSユーザーにとっての現時点での意味

どのウォレットも接続できる公開のNewL1ネットワークは存在せず、2026年10月時点でBNB ChainはチェーンIDもウォレット向けガイダンスも公開していません。現時点でWATSについて言えるのは、もっと限定的なことです。BNB Chainを含むEVMネットワークでは、WATSはチェーン固有のネイティブガスの代わりに、ATSという1つのトークンですべてのアクションの手数料を処理します。ネットワーク側には引き続きネイティブガス(BNB Smart Chainの場合はBNB)が支払われます。これはERC-4337のペイマスターがバックグラウンドで支払います。ATSの残高はBSC上にあり、どのEVMネットワークを使っても、手数料はその1つの残高から差し引かれ、ブリッジは不要です(1つのBSC残高でEVMガスを支払うを参照)。手数料は実際のネットワークコストに連動しており、割引ではありません。NewL1で計画されているガススポンサーの仕組みは未公開のため、同じものとして扱うべきではありません。WATSはノンカストディアルのままです。鍵はあなたが保持し、WATSが鍵を保持することはありません。手数料モデルの全体像については、ATS手数料の解説をご覧ください。