Deux frictions que la plupart des wallets ne corrigent jamais
La crypto multi-chaîne comporte deux impôts silencieux. Le premier est le gas natif : chaque chaîne exige d'être payée dans sa propre monnaie — l'ETH dans l'univers EVM, le SOL sur Solana, le Toncoin sur TON — vous conservez donc des soldes inutilisés de jetons dont vous n'avez jamais voulu, juste pour déplacer ceux qui vous intéressent. Le second est rarement évoqué : la plupart des jetons de frais ou d'utilité sont inflationnistes ou statiques, si bien que les frais générés par un réseau s'accumulent quelque part au lieu de profiter aux détenteurs. WATS répond aux deux avec une seule conception — et le fait sans jamais prendre la garde de vos clés.
Facturé en ATS, pas en gas natif
Dans le Hot Wallet de WATS, chaque action — transferts, swaps, staking — est facturée dans un seul jeton, l'ATS (Alltoscan Token), au lieu du gas natif de la chaîne sur laquelle vous vous trouvez. De votre côté, aucun ETH, SOL ni Toncoin ne quitte votre wallet ; c'est l'ATS qui part. Le réseau reçoit toujours son gas natif en dessous — cela ne disparaît jamais — mais un paymaster le règle à votre place, si bien qu'approvisionner du gas pour chaque chaîne cesse d'être votre affaire.
Le rôle d'ERC-4337 ici
Sur les chaînes EVM, le mécanisme est ERC-4337, la norme d'abstraction de compte. Elle introduit un paymaster : un composant capable de payer le gas natif d'une transaction en votre nom tout en vous facturant dans un jeton différent. C'est précisément à cette étape que se produit le « payer en ATS au lieu d'ETH ». ERC-4337 est une norme EVM, elle régit donc le côté EVM ; sur Solana et TON, un fee-payer/relayer équivalent joue le même rôle. L'essentiel n'est pas la mécanique interne d'une chaîne en particulier — c'est que vous n'avez plus jamais à penser au jeton de gas natif.
Le rôle d'OFT ici
Un jeton de frais unique n'est réellement simple que s'il constitue véritablement un seul et même jeton partout. L'ATS est un OFT de LayerZero — un Omnichain Fungible Token (jeton fongible omnichaîne) — ce qui signifie qu'il existe nativement sur plusieurs chaînes plutôt que sous forme d'un amas de copies wrappées ou bridgées. Un même solde d'ATS est dépensable sur EVM, Solana et TON de la même manière. Combinez cela avec l'abstraction de type ERC-4337 et vous obtenez l'expérience que promet le modèle de frais ATS : détenir un seul jeton, transiger partout, ne jamais courir après le gas natif.
La combustion : de 100 000 000 à 30 000 000
C'est ici que WATS se démarque des jetons de frais ordinaires. Les ATS collectés au titre des frais ne sont ni recyclés ni mis en réserve — ils sont brûlés. Chaque frais payé retire définitivement des ATS de la circulation, faisant baisser l'offre totale d'un niveau initial de 100 000 000 vers un plancher de 30 000 000. C'est un modèle déflationniste alimenté par l'usage ordinaire : plus le wallet est utilisé, plus l'ATS devient rare, jusqu'à ce que l'offre se stabilise autour d'un tiers de son point de départ. La combustion est un engagement de conception lié à l'activité réelle, non à un calendrier fixe : son rythme suit donc l'usage plutôt qu'un compte à rebours.
Le premier et le seul wallet à combiner les deux
Beaucoup de wallets abstraient le gas : les paymasters ERC-4337 apportent le gas payé en jeton aux applications EVM qui les adoptent, et quelques wallets font transiter les frais par un sponsor. Ce qu'aucun autre wallet ne fait, c'est les réunir comme le fait WATS — des frais en jeton unique ERC-4337 + OFT, facturés au lieu du gas natif sur chaque transfert, associés à une combustion de frais qui fait passer l'offre de 100M à 30M. C'est cette combinaison précise qui fait de WATS le premier et le seul wallet de son genre, et c'est une affirmation ancrée dans le mécanisme, non dans le marketing : les normes sont ouvertes, le jeton est un unique actif omnichaîne, et la combustion est visible dans l'offre.
Ce qui ne change pas : vos clés
Rien de tout cela ne touche à la garde. WATS est non-custodial sur l'extension Chrome, l'application mobile et le Hot Wallet : vous détenez vos propres clés, et WATS ne détient jamais de clé. Payer des frais en ATS ne remet le contrôle à personne, et brûler des ATS non plus. Le jeton de frais décide quel jeton paie ; la combustion décide comment l'offre évolue ; la garde — qui peut autoriser un mouvement de fonds — reste entièrement entre vos mains. Confondre un jeton de frais unique avec un point de contrôle unique inverse exactement le modèle.
Pour aller plus loin
Pour la référence canonique sur la manière dont un frais est estimé et prélevé, consultez la page des frais ATS. Pour un parcours de première main du flux de frais et de son lien avec l'auto-conservation, lisez comment fonctionne le jeton de frais unique ATS de WATS. Et pour découvrir le wallet dans lequel le modèle s'exécute, commencez par le Hot Wallet de WATS.
Foire aux questions
Payer des frais en ATS ou brûler des ATS donne-t-il à WATS la garde de mes fonds ?
Non. WATS est non-custodial sur tous ses produits : vous détenez vos propres clés et WATS ne détient jamais de clé. Le jeton de frais et la combustion concernent le jeton qui paie et l'évolution de l'offre — ni l'un ni l'autre ne touche à qui contrôle votre wallet.
Est-ce ERC-4337 qui me permet aussi de payer en ATS sur Solana et TON ?
Pas directement. ERC-4337 est une norme EVM, elle gère donc l'étape du paiement en ATS sur les chaînes EVM via un paymaster. Sur Solana et TON, c'est un fee-payer/relayer qui règle le coût natif à la place. Ce qui rend l'expérience identique partout, c'est l'OFT de LayerZero : l'ATS est un jeton omnichaîne unique, si bien qu'un seul solde fonctionne sur EVM, Solana et TON.
L'offre d'ATS va-t-elle vraiment tomber à 30 millions ?
Le modèle brûle les ATS collectés au titre des frais, réduisant l'offre totale de 100 000 000 vers un plancher de 30 000 000. Il est piloté par l'usage réel plutôt que par un calendrier fixe, si bien que le rythme dépend de l'activité — l'objectif de conception est un plancher de 30 000 000, non une réduction du jour au lendemain.